Travis Pastrana - Famille, cascades et NASCAR

Auteur: John Stephens
Date De Création: 2 Janvier 2021
Date De Mise À Jour: 20 Novembre 2024
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Vidéo: Robbie Maddison backflips the Tower Bridge in London

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Travis Pastrana est un cascadeur professionnel américain et un athlète de sports motorisés de compétition qui est un multiple médaillé d'or et coureur de NASCAR.

Qui est Travis Pastrana?

Né en 1983, Travis Pastrana est un cascadeur et un athlète du sport automobile très apprécié. Il a été trois fois champion de motocross et a remporté des médailles d'or aux X Games dans diverses disciplines. Il a participé à des événements NASCAR et participe actuellement à la série Camping World Truck. Fort de son héritage portoricain du côté de son père, Pastrana a été en mesure de représenter Porto Rico lors de compétitions internationales. Il a également dirigé sa propre émission sportive télévisée, Cirque nitro, en 2009, qui s’est diversifié en tournée et long métrage. En 2018, il a réussi trois sauts en moto précédemment tentés par le célèbre casse-cou Evel Knievel dans le cadre de History's Evel Live événement à Las Vegas.


Femme et famille

Depuis 2011, Pastrana est mariée à la planchiste professionnelle Lyn-Z Adams Hawkins. Le couple a deux filles, Addy (née en 2013) et Bristol (née en 2015).

Suzuki

Pastrana concourt loyalement sur les motos Suzuki, qui, avec ses voitures de rallye, portent toutes le même nombre: 199.

Faits saillants de la carrière

Motocross / Supercross

Pastrana est trois fois champion de course de motocross. En 2000, il remporta le championnat national 125cc de l’AMA et, l’année suivante, il doubla ses victoires en remportant le championnat 125cc Supercross de la côte Est, ainsi que l’invitation Rose Creek 125cc.

En 2002, il était capable de concourir dans la catégorie 250cc mais n'avait pas encore remporté de championnat.

jeux X

Casse-tête naturel, Pastrana a participé aux X Games, remportant sa première médaille d'or en 1999 et à partir de là, remportant 10 autres victoires. Il a été champion dans quatre disciplines: le style libre, le meilleur tour, la vitesse et le style, et les courses de voitures de rallye.


Avec ses backflips, ses doubles backflips et son Rodeo 720 (alias le TP7), Pastrana a marqué l’histoire des sports d’action. En 2006, il n'était que le troisième athlète à avoir remporté trois médailles d'or à une X Games et détenait le record du meilleur score (98 points) dans la catégorie Meilleur tour.

«J'ai toujours voulu gagner ma vie en faisant de la moto hors route», a déclaré Pastrana dans une interview en 2016. «J'aime la course. J'aime haïr les autres concurrents. J'aime me faire convaincre d'avoir battu ma grand-mère et je vais frapper à la porte. les bas et je vais gagner la course ".

Au total, il détient 17 médailles (11 or, quatre d'argent et deux de bronze). Parmi ces médailles, 13 sont de Moto X, les quatre autres de Rally Car. Il est l’un des athlètes Moto X les plus décorés de l’histoire des X Games et a été le premier athlète à avoir réalisé un double backflip sur sa moto.


NASCAR

En 2011, Pastrana participait à son premier événement NASCAR et finissait sixième. Il a continué à concourir dans diverses courses mais ne réalisait pas le genre de progrès concurrentiel qu'il espérait, terminant 31e à Richmond International Raceway plus tard cette année-là et en 2012, prenant la 22e place de son début de série dans la Nationwide au Richmond 250. Pastrana a fait mieux quand il a participé au Camping World Truck Series avec une 15e place.

En 2013, Pastrana a réalisé sa première pole et s'est classé parmi les 10 premiers, mais a décidé de se retirer à la fin de la saison. Cependant, il a effectué un retour en force à partir de 2015 en participant à la série Truck.

«NASCAR a été la moins réussie de toutes les entreprises dans lesquelles je me suis engagé. Mais je vous dis que ce fut une expérience formidable », a admis Pastrana à USA TODAY Sports en 2017.

Surpasser Knievel à Las Vegas

Le 8 juillet 2018, Pastrana a tenté de répéter trois sauts à la moto du célèbre cascadeur Evel Knievel sur une durée de trois heures à Las Vegas, dans le Nevada, dans le cadre du film produit par History / Nitro Sports. Evel Live.

Conduisant un Scout FTR750 indien construit sur mesure, afin de mieux reproduire les motos lourdes de l'époque de Knievel, Pastrana a d'abord sauté par-dessus 52 voitures, couvrant une distance de 143 pieds en l'air, avant d'autoriser 16 autobus à franchir un saut à 192 pieds. Enfin, il a survolé la fontaine du palais César, subissant un atterrissage cahoteux 149 pieds plus tard pour compléter son trio historique.

Les réalisations de Pastrana ont surpassé celles de Knievel, qui s'est écrasé lors de son saut dans la fontaine, même s'il savait que rien n'éclipsait la légende du casse-cou intrépide qui le précédait. "C’est un tel honneur de vivre une journée dans les bottes d’Evel", a déclaré Pastrana, qui a célébré son succès en plongeant dans la fontaine.

Blessures

Bien sûr, avec les sauts, les retournements et les rotations à haut indice d'octane de Pastrana, les blessures multiples étaient normales, mais il admet qu'il en a eu tellement qu'il en a perdu le compte.

En plus de disloquer sa colonne vertébrale, il a également déchiré un groupe de "Ls": ACL, LCL, MCL et PCL. Il a subi une opération du coude, de multiples chirurgies du genou et s'est cassé le tibia et les os du mollet - et la liste est encore longue.

«À 18 ans, j’ai eu beaucoup de commotions cérébrales de suite. J'ai juste essayé de m'entraîner aux chocs, mais je me suis retrouvé extrêmement malade et incapable de faire quoi que ce soit. J'ai commencé à monter dans les voitures, mais j'ai eu une grosse chute et j'ai vraiment blessé un ami qui était mécanicien pour l'un des gars. "

Il a ajouté: «C'était la première fois que j'étais vraiment déprimé. Je me suis égaré. La seule chose que je voulais faire était de rouler et j'étais juste… Physiquement, je ne savais pas si je le pouvais. "

'Nitro Circus'

Ses blessures l'ont amené à filmer son cousin Greg Powell en effectuant des backflips sur son vélo chez lui, et avant qu'ils ne le sachent, Nitro Circus était né. Les images qu'ils ont tournées se sont transformées en une collection de DVD qui ont ensuite permis à Pastrana de passer un contrat avec Fuse TV en 2009.

La série télévisée de téléréalité étendue montrait des cascadeurs exécutant des sauts et astuces dangereux et délirants sur leurs motos tout-terrain; Son succès a valu à Pastrana un contrat de syndication mondial et, peu après, un film 3D et une tournée mondiale.

"Nous avons reçu un appel de Mike Porra, un promoteur australien, qui disait:" Nous voulons faire une émission en direct ". Nous avons donc pris tous nos meilleurs amis ... c'était un carnage", a déclaré Pastrana. "L’émission était nulle comparée à ce qu’elle est aujourd’hui. Nous n’avons pas pensé au public, nous avons simplement essayé de faire tout ce que nous avions fait de plus horrible. Mais le public a adoré! nous avons vendu arène après arène, et depuis lors, elle vient de décoller. "

Jeunesse

Né le 8 octobre 1983 à Annapolis dans le Maryland, Travis Pastrana était l'enfant unique des parents Robert et Debby Pastrana. Son père a construit sa carrière dans l'armée et était d'origine portoricaine. L'oncle de Travis était un quarterback pour les Broncos de Denver.

Lorsqu'un jeune Pastrana a montré un intérêt pour les motos de course, ses parents l'ont pleinement soutenu et lui ont dit qu'ils feraient de leur mieux pour le préparer à la réussite tant qu'il resterait responsable et qu'il conserverait ses notes.