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Howard Hughes a produit et réalisé des films dans les années 30. Il avait un style de vie playboy et un amour de l'aviation. Après un accident d'avion en 1946, il est devenu solitaire.Synopsis
Howard Hughes, aviateur et réalisateur, est né le 24 décembre 1905 à Houston, au Texas. Il a hérité du commerce prospère d'outils pétroliers de sa famille et a commencé à investir dans les films. Il a produit plusieurs films, dont le hit Anges de l'enfer.
Jeunesse
Howard Robard Hughes Jr., né le 24 décembre 1905 à Houston, est largement reconnu pour être l’un des hommes les plus riches et l’un des recluses les plus célèbres, mais Hughes a eu de nombreuses réalisations professionnelles avant de se retirer de la vie publique.
Film et vol
Fils d'un fabricant d'outils de forage pétrolier prospère, il a hérité de l'entreprise familiale en 1923 à l'âge de 18 ans. Il a utilisé une partie de sa fortune pour financer des films à partir de 1926. Il a produit plusieurs films, dont l'épopée de la Première Guerre mondiale. Anges de l'enfer (1930), qui présentait de coûteuses séquences de combats aériens et une actrice inconnue à l'époque nommée Jean Harlow. Certains de ses autres films importants ont été Scarface (1932) et Le hors-la-loi (1941). Pendant ses jours à Hollywood, Hughes a acquis la réputation d'être un play-boy, fréquentant des actrices telles que Katharine Hepburn, Ava Gardner et Ginger Rogers.
Hughes a développé une passion pour le vol et a fondé sa propre compagnie aéronautique au début des années 1930. En plus de concevoir et de construire des avions, il a risqué sa propre vie à plusieurs reprises en testant des avions et en établissant des records mondiaux de vitesse dans les années 1930. On lui attribue de nombreuses innovations dans le domaine de l'aviation, telles que le premier train d'atterrissage rétractable, ainsi que sur le H-4 Hercules, que la presse a surnommé la "Spruce Goose". Pendant des années, Hughes a travaillé sur cet énorme hydravion en bois, destiné à transporter des troupes et du matériel à travers l'océan Atlantique pendant la Seconde Guerre mondiale. Achevé en 1947, il n’a été volé qu’une seule fois et n’a jamais été fabriqué. Cependant, Hughes a conservé le H-4 dans un hangar climatisé jusqu’à sa mort, en 1976. Il se trouve actuellement au Evergreen Aviation Museum de McMinnville, en Oregon.
Le reclus
Après un terrible accident d'avion en 1946, Hughes commença à se retirer du monde. Il a acheté une partie de RKO Pictures en 1948, mais il n'a jamais visité le studio. Dans les années 1960, il habitait au dernier étage du Desert Inn à Las Vegas, dans le Nevada, et dirigeait toutes ses affaires depuis sa suite d'hôtel. Peu de gens l'ont jamais vu, ce qui a suscité de nombreuses spéculations et rumeurs au sujet de ses activités. On pensait qu'il souffrait d'un trouble obsessionnel-compulsif et d'un problème de drogue. Hughes a finalement quitté Las Vegas et a commencé à vivre à l'étranger. En 1972, une biographie prétendument autorisée du célèbre reclus fut annoncée, mais il s’avéra être une arnaque. L’auteur, Clifford Irving, a par la suite été emprisonné pour fraude.
Death & Legacy
Hughes est décédé le 5 avril 1976. Après sa mort, de nombreuses versions fictives de son testament ont fait surface, menant à une bataille pour sa fortune. En 2004, la vie de Hughes a repris sa place avec le long métrage L'aviateur, qui décrit ses débuts. Leonardo DiCaprio a joué le milliardaire comme un jeune homme vif et troublé. Il a été nominé pour un Academy Award pour son interprétation de Hughes.