Contenu
- Qui était Sir Francis Drake?
- Le destin de sir Francis Drake
- Quand et où est né Francis Drake?
- Famille, éducation et petite enfance
- Travailler comme marchand d'esclaves
- Première commission de la reine Elizabeth I
- Faire le tour du monde
- Bataille avec l'armada espagnole
Qui était Sir Francis Drake?
Sir Francis Drake (c. 1540 au 28 janvier 1596) était un explorateur anglais impliqué dans la piraterie et le commerce illégal d’esclaves. Il est devenu la deuxième personne à faire le tour du monde. En 1577, Drake est choisi pour diriger une expédition destinée à traverser l’Amérique du Sud, à travers le détroit de Magellan, et à explorer la côte située au-delà. Drake a terminé le voyage avec succès et a été fait chevalier par la reine Elizabeth I à son retour triomphant. En 1588, Drake assista à la défaite anglaise de l'Armada espagnole, mais il mourut de la dysenterie en 1596 après avoir entrepris une mission de pillage infructueuse.
Le destin de sir Francis Drake
En 1595, la reine Elizabeth I fit appel à Sir Francis Drake et à son cousin, John Hawkins, pour qu'il s'empare du trésor espagnol au Panama, dans l'espoir de réduire les revenus et de mettre fin à la guerre anglo-espagnole. Après la défaite à Nombre de Dios, la flotte de Drake s’est déplacée plus à l’ouest et a ancré au large de la côte de Portobelo, au Panama. Sir Francis Drake y contracta la dysenterie et mourut de la fièvre le 28 janvier 1596. Il a été enterré dans un cercueil de plomb en mer près de Portobelo. Les plongeurs continuent à chercher le cercueil.
Quand et où est né Francis Drake?
Comme beaucoup de ses contemporains, aucun enregistrement de naissance n’existe pour Sir Francis Drake. On pense qu'il est né entre 1540 et 1544, en se basant sur les dates d'événements ultérieurs.
Famille, éducation et petite enfance
Francis Drake était l'aîné de 12 fils nés de Mary Myllwaye (orthographié "Mylwaye" dans certains cas) et d'Edmund Drake. Edmund était un agriculteur de la succession de Lord Francis Russell, le second comte de Bedford.
Drake a finalement été apprenti chez un commerçant qui naviguait dans les eaux côtières et échangeait des marchandises entre l'Angleterre et la France. Il a bien navigué et a rapidement été enrôlé par ses proches, les Hawkins. C'étaient des corsaires qui rôdaient sur les voies de navigation au large des côtes françaises en s'emparant de navires marchands.
Travailler comme marchand d'esclaves
Dans les années 1560, Drake reçut le commandement de son propre navire, le Judith. Avec une petite flotte, Drake et son cousin, John Hawkins, s'embarquèrent pour l'Afrique et travaillèrent illégalement comme marchands d'esclaves. Ils ont ensuite navigué vers la Nouvelle-Espagne pour vendre leurs captifs à des colons, une action contraire à la loi espagnole.
En 1568, Drake et Hawkins se retrouvèrent pris au piège dans le port mexicain de San Juan de Ulúa lors d'une confrontation avec les forces du vice-roi espagnol nouvellement établi. Les deux hommes se sont échappés sur leurs navires respectifs alors que des dizaines de leurs hommes ont été tués. L'incident a inculqué à Drake une profonde haine de la couronne espagnole.
Première commission de la reine Elizabeth I
En 1572, Drake obtint une commission de corsaire de la reine Elizabeth I, qui était essentiellement une licence permettant de piller toute propriété appartenant au roi Philippe II d'Espagne. Cette année-là, Drake entreprit son premier voyage indépendant au Panama, en provenance de Plymouth, en Angleterre. Il prévoyait d'attaquer la ville de Nombre de Dios, un point de chute pour les navires espagnols apportant de l'argent et de l'or du Pérou.
Avec deux navires et un équipage de 73 hommes, Drake s'empare de la ville. Cependant, il a été grièvement blessé lors du raid, de sorte que ses hommes et lui se sont retirés sans grand trésor. Ils restèrent quelque temps dans la région et, après avoir guéri les blessures de Drake, ils attaquèrent plusieurs colonies espagnoles, ramassant beaucoup d’or et d’argent. Ils sont revenus à Plymouth en 1573.
Faire le tour du monde
Avec le succès de l'expédition au Panama, la reine Elizabeth envoya Drake contre les Espagnols le long de la côte pacifique de l'Amérique du Sud à la fin de 1577. Elle lui confia également clandestinement la tâche d'explorer la côte nord-ouest de l'Amérique du Nord, à la recherche d'un passage nord-ouest.
Drake avait cinq navires pour l'expédition. Parmi ses hommes figuraient John Winter, commandant d'un des navires, et l'officier Thomas Doughty. Des tensions majeures ont éclaté entre Drake et Doughty pendant le voyage, potentiellement motivées par une intrigue politique. À son arrivée au large des côtes argentines, Drake fit arrêter Doughty avec l’accusation de mutinerie planifiée. Après un bref procès, éventuellement illégal, Doughty a été reconnu coupable et décapité.
Francis Drake a ensuite conduit la flotte dans le détroit de Magellan pour atteindre l'océan Pacifique. Ils ont rapidement été pris dans une tempête, alors que le bateau de Winter a fait demi-tour et est retourné en Angleterre. Continuant à faire face à la tempête, Drake est resté dans son navire amiral, le Golden Hind, nouvellement surnommé, et le seul navire restant de l'équipe d'origine, naviguant sur les côtes du Chili et du Pérou et pillant un navire marchand espagnol sans protection rempli de lingots. Drake aurait atterri au large des côtes de Californie, le réclamant pour la reine Elizabeth.
(Il existe un débat sur les voyages de Drake, certains historiens affirmant que Drake avait délibérément enregistré des informations géographiques trompeuses afin de couvrir l'étendue réelle de ses voyages depuis les Espagnols. Il a été supposé que Drake avait en fait atteint la côte de l'Oregon ou même au nord Colombie-Britannique et Alaska: malgré la poursuite du débat, le gouvernement américain a officiellement reconnu en 2012 une crique de la péninsule de Point Reyes, en Californie, le site d'atterrissage de Drake, action parrainée par la guilde des navigateurs Drake.)
Après avoir réparé le navire et réapprovisionné en vivres, Drake a navigué à travers le Pacifique, dans l'océan Indien et autour du cap de Good Hope pour se rendre en Angleterre, pour se rendre à Plymouth en 1580. Drake était ainsi devenu le premier Anglais à faire le tour du monde deuxième personne, après le marin basque Juan Sebastian Elcano (qui a repris l’expédition de Ferdinand Magellan après sa mort).
Le trésor que Drake a capturé a fait de lui un homme riche et la reine l'a fait chevalier en 1581. Cette année-là, il a également été nommé maire de Plymouth et est devenu membre de la Chambre des communes.
Bataille avec l'armada espagnole
Entre 1585 et 1586, les relations entre l'Angleterre et l'Espagne se sont détériorées. Elizabeth a déchaîné Drake sur les Espagnols lors d'une série d'attaques qui ont capturé plusieurs villes d'Amérique du Nord et du Sud, capturant un trésor et infligeant des dommages au moral de l'Espagne. Ces actes font partie de ce qui a poussé Philippe II, de l’Espagne, à envahir l’Angleterre. Il a ordonné la construction d'une vaste armada de navires de guerre, entièrement équipés et habités. Dans une attaque préventive, Drake a mené un raid sur la ville espagnole de Cadix, détruisant plus de 30 navires et des milliers de tonnes de ravitaillement. Le philosophe anglais Francis Bacon en viendrait à dire que cet acte "singe la barbe du roi d’Espagne".
En 1588, Drake fut nommé vice-amiral de la marine anglaise, dirigé par Lord Charles Howard. Le 21 juillet, 130 navires de l'armée espagnole sont entrés dans la Manche en forme de croissant. La flotte anglaise a navigué à leur rencontre, s’appuyant sur des tirs de canon à longue portée pour endommager considérablement l’armada au cours des jours suivants.
Le 27 juillet, le commandant espagnol Alonso Pérez de Guzmán, duc de Medina Sidonia, a ancré l'armada au large de Calais, en France, dans l'espoir de rencontrer des soldats espagnols qui participeraient à l'invasion. Le lendemain soir, Lord Howard et Sir Francis Drake organisèrent des navires de pompiers pour faire route vers la flotte espagnole. Ils firent peu de dégâts, mais la panique qui s'ensuivit amena certains capitaines espagnols à jeter l'ancre et à se disperser. Les vents forts ont transporté beaucoup de navires vers la mer du Nord, suivis par les Anglais.
À la bataille de Gravelines, les Anglais ont commencé à avoir raison des Espagnols. Avec la formation de l'armada brisée, les galions espagnols encombrants constituaient une cible facile pour les navires anglais, qui pouvaient rapidement intervenir pour renvoyer un ou deux navires large et bien ciblés avant de se mettre en sécurité. En fin de journée, les Anglais se retirèrent. En raison des conditions météorologiques et de la présence des forces ennemies, Medina Sidonia a été obligée de prendre l'armada au nord, autour de l'Écosse et de le ramener en Espagne. Alors que la flotte s'éloignait de la côte écossaise, un fort coup de vent poussa de nombreux navires sur les rochers irlandais. Des milliers d'Espagnols se sont noyés et ceux qui ont atteint la terre ont ensuite été exécutés par les autorités anglaises. Moins de la moitié de la flotte d'origine est revenue en Espagne, faisant d'énormes pertes.
En 1589, la reine Elizabeth ordonna à Drake de rechercher et de détruire tous les navires de l'armada restants et d'aider les rebelles portugais de Lisbonne à lutter contre les occupants espagnols. L'expédition a plutôt subi de lourdes pertes en vies humaines et en ressources. Drake est rentré chez lui et, pendant plusieurs années, s'est occupé de ses fonctions de maire de Plymouth.