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Le 3 février 1959, Buddy Holly, Ritchie Valens et J.P. «The Big Bopper» Richardson et leur pilote Roger Peterson sont décédés dans un accident d'avion. Cette tragédie a été commémorée par «Le jour où la musique est morte».
Tôt le matin du 3 février 1959, trois interprètes - Buddy Holly, Ritchie Valens et J.P. «The Big Bopper» Richardson - rejoignent leur pilote Roger Peterson pour ce qui devait être un vol pour leur prochain arrêt. Mais les passagers et leur pilote ne sont jamais arrivés à destination. Au lieu de cela, les quatre ont été impliqués dans un accident mortel qui a pris la vie de tous à bord. On se souvient de cette tragédie comme «Le jour où la musique est morte».
Buddy Holly avait été la plus grande star du groupe, connue pour ses succès tels que «That'll Be the Day» et «Peggy Sue». L'adolescente Ritchie Valens était une artiste émergente qui avait presque atteint le sommet de les charts en 1958 avec son ode à son amour de lycée avec la chanson "Donna". JP Richardson, mieux connu sous le nom de "The Big Bopper", était un auteur-compositeur-interprète et DJ radio du Texas qui a attiré l'oreille du pays avec la mélodie entraînante "Chantilly Lace . "
Les trois chanteurs s'étaient inscrits pour faire partie de la tournée «The Winter Dance Party», qui proposait un programme chargé de 24 concerts dans le Midwest pendant trois semaines. Dion et les Belmont ont également joué avec eux lors de la tournée. Ils avaient déjà joué à plusieurs reprises avant d'atteindre le Surf Ballroom de Clear Lake, dans l'Iowa, le 2 février. À ce moment-là, Buddy Holly en avait assez du bus touristique gelant et peu fiable. Holly a décidé de louer un avion auprès d'un service aérien local pour le conduire au prochain concert à Moorhead, dans le Minnesota, afin d'éviter une autre nuit de misère sur la route. Le plan était de voler à Fargo, Dakota du Nord, qui était proche de Moorhead.
Il y avait de la place pour deux autres passagers sur le vol, et ces sièges étaient à l’origine destinés aux membres du groupe de Holly, Tommy Allsup et Waylon Jennings. Ritchie Valens a remporté la place d’Allsup dans un tirage au sort, selon plusieurs rapports. J.P. "The Big Bopper" Richardson se sentait mal et a convaincu Jennings de le laisser prendre sa place dans l'avion. Selon le mémoire de Jennings, Waylon: une autobiographie, Holly et lui ont plaisanté sur le changement d’arrangement de voyage. Buddy lui a dit: "J'espère que ton fichu bus gèle à nouveau." Répondit Waylon. "Eh bien, j'espère que votre vieil avion va s'écraser." Cette remarque désinvolte hante Jennings pendant des années.
Ce vol fatidique
Le spectacle à la salle de bal Surf avait été emballé - un spectacle impressionnant pour un lundi soir. Après le concert, Holly, Richardson et Valens se sont rendus à l'aéroport de Mason City pour un départ à 12h30. Roger Peterson s'était porté volontaire pour piloter le trio. Le pilote de 21 ans était peut-être jeune, mais il possédait déjà quatre années d'expérience de vol. Malheureusement, il n'était pas au courant d'un avis météorologique qui avait été émis avant de décoller avec ses passagers.
Peu de temps après le début du vol, l'avion a eu des problèmes et s'est écrasé. Jerry Dwyer, le propriétaire de la compagnie de service aérien, est parti à la recherche de l'avion après que celui-ci ne se soit pas présenté à Fargo. Il a fait une découverte macabre à quelques kilomètres de l'aéroport. Les corps de Holly, Richardson et Valens ont été jetés de l'avion lors de l'accident. Les restes de Peterson étaient coincés dans le cockpit.
L'enquête initiale a attribué l'accident à l'erreur de pilote et aux mauvaises conditions météorologiques. Au fil des ans, ces résultats ont été remis en question. L.J. Coon, expert de l'aviation, a appelé à ce que l'incident soit réexaminé en 2015, selon un rapport paru dans le journal. Tribune des pilotes de Storm Lake. Il a déclaré au journal que "Roger aurait volé à propos de cet aéroport la nuit, dans de nombreuses conditions différentes".
Se souvenir des vies perdues
La nouvelle de cet accident fatal a envoyé des ondes de choc dans le monde de la musique. Le New York Times, comme de nombreux autres journaux à travers le pays, ont fait la une du journal en annonçant que «l'Iowa Air Crash Kills 3 Singers» avait été tué. L'accident a mis fin brutalement à trois vies et à une carrière remarquables. Holly a laissé une femme enceinte. Malheureusement, sa femme Maria a fait une fausse couche peu de temps après avoir appris la mort de Holly. La femme de Richardson était également enceinte au moment de l’accident et a ensuite donné naissance à leur fils Jay Perry. Valens n'avait que 17 ans. La nouvelle a peu parlé de Peterson, qui venait tout juste de se marier avec sa petite amie de lycée l'année précédente.
La première chanson hommage, «Three Stars», destinée aux artistes en retard, a été publiée peu de temps après l'incident. Dans cette ballade, Valens se souvient de Valens comme «celui qui commençait tout juste à réaliser ses rêves» et de la façon dont la musique de Holly «pouvait faire fondre le cœur le plus froid». ode aux étoiles perdues, cependant, n'a été libéré que beaucoup plus tard. Don McLean a enregistré un hit numéro un en 1971 avec “American Pie”, qui a rappelé le crash comme “le jour où la musique est morte”.
Holly lui-même a eu un succès à titre posthume avec «Ça ne fait plus l'affaire» environ un mois après sa mort. Sa vie a fait l'objet de nombreux livres et films, y compris le film de 1978 L'histoire de Buddy Holly avec Gary Busey. Valens a également été immortalisé sur grand écran avec le film 1987 la Bamba avec Lou Diamond Phillips en tant que chanteur adolescent. Richardson a vécu à travers sa musique, qui a été présentée sur d'innombrables bandes sonores. Son fils a également passé des années à préserver l’héritage de son père en se produisant en tant que Big Bopper Jr. avant sa propre mort, en 2013.
De la Bio Archives: Cet article a été publié le 3 février 2016.